新能源車險有什么不一樣，今天就來聊清楚

新能源汽車剛普及開的時候，是跟燃油車用的同一套車險條款，但是呢，對於新能源汽車公司來說，這個社會保險的條款並不能完全“適配”，主要原因在於通過兩種車的核心技術動力控制系統進行不一樣。

例如，如果燃油車是由發動機驅動的，額外的風險之一是保護發動機免受水損害。新能源汽車的核心動力系統是“三電”，即電池、電機和電子控制系統。同時，新能源汽車還存在一些燃料汽車不具備的特殊風險，如充電起火、充電網絡問題導致充電汽車損壞等。

為了適應新能源汽車的保險需求，車險特別設計了對於“三電”系統的保障，並且全面覆蓋了新能源汽車行駛、停放、充電及作業場景。

還值得注意的是，新能源汽車的保險范圍是: 全電動、插電式混合動力、附加組件和燃料電池汽車，汽油電動混合動力汽車不屬於新能源汽車，它不受保障。

都說新能源車險貴。真相是什么?

新能源車車險的保費受基准保費、無賠款優待系數、交通網絡違法相關系數、自主學習定價風險系數等多個系數可以影響，而影響市場價格浮動的因素是基准保費，它主要受以下幾點重要因素分析影響：

1.保障范圍

新能源發展汽車相較於必須在加油站加油的燃油車來說，如果車主小區停車場沒有達到設計要求，是可以通過安裝自用充電樁的，車險針對自用充電樁也推出了一些相關產品附加險

2.出險率高

據相關數據顯示，家用新能源汽車事故率比非新能源汽車高9.3%。這是因為新能源汽車的技術還在發展，還沒有進入穩定階段。

3.其他因素

例如，新能源汽車本身的價格，維護費用等等。因此，一些不確定因素的存在，會使保費發生較大的變化。

新能源車險，亮點在哪裏?

1.主險

無論是車損險、三者險還是一個車上工作人員安全責任險，都增加了我國汽車起火保障，以及明確了無論是在行駛、停放或充電等場景，發生社會保障責任內的事故問題都能賠。同時，還為新能源發展汽車量身定制的了車身、“三電”系統和其他產品出廠設備的保障。

2.附加險

在燃油汽車保險的基礎上，取消了發動機水損害排除條款，而新能源汽車的特點增加了3個額外的風險。

外接電網故障損失險:充電時，新能源汽車因外接電網電流或電壓不穩定導致某部分損壞，可理賠修複費用。

自用充電樁損失保險: 如果業主自己的充電樁被他人損壞，需要修理或更換，可以自行支付。

自用充電樁責任險:如果車主自己的充電樁在充電時起火，會燒毀附近的汽車或對路過的行人造成傷害，賠償費用和醫療費用可以理賠。