新能源汽車剛普及開的時候,是跟燃油車用的同一套車險條款,但是呢,對於新能源汽車公司來說,這個社會保險的條款並不能完全“適配”,主要原因在於通過兩種車的核心技術動力控制系統進行不一樣。
例如,如果燃油車是由發動機驅動的,額外的風險之一是保護發動機免受水損害。新能源汽車的核心動力系統是“三電”,即電池、電機和電子控制系統。同時,新能源汽車還存在一些燃料汽車不具備的特殊風險,如充電起火、充電網絡問題導致充電汽車損壞等。
為了適應新能源汽車的保險需求,車險特別設計了對於“三電”系統的保障,並且全面覆蓋了新能源汽車行駛、停放、充電及作業場景。
還值得注意的是,新能源汽車的保險范圍是: 全電動、插電式混合動力、附加組件和燃料電池汽車,汽油電動混合動力汽車不屬於新能源汽車,它不受保障。
都說新能源車險貴。真相是什么?
新能源車車險的保費受基准保費、無賠款優待系數、交通網絡違法相關系數、自主學習定價風險系數等多個系數可以影響,而影響市場價格浮動的因素是基准保費,它主要受以下幾點重要因素分析影響:
1.保障范圍
新能源發展汽車相較於必須在加油站加油的燃油車來說,如果車主小區停車場沒有達到設計要求,是可以通過安裝自用充電樁的,車險針對自用充電樁也推出了一些相關產品附加險
2.出險率高
據相關數據顯示,家用新能源汽車事故率比非新能源汽車高9.3%。這是因為新能源汽車的技術還在發展,還沒有進入穩定階段。
3.其他因素
例如,新能源汽車本身的價格,維護費用等等。因此,一些不確定因素的存在,會使保費發生較大的變化。
新能源車險,亮點在哪裏?
1.主險
無論是車損險、三者險還是一個車上工作人員安全責任險,都增加了我國汽車起火保障,以及明確了無論是在行駛、停放或充電等場景,發生社會保障責任內的事故問題都能賠。同時,還為新能源發展汽車量身定制的了車身、“三電”系統和其他產品出廠設備的保障。
2.附加險
在燃油汽車保險的基礎上,取消了發動機水損害排除條款,而新能源汽車的特點增加了3個額外的風險。
外接電網故障損失險:充電時,新能源汽車因外接電網電流或電壓不穩定導致某部分損壞,可理賠修複費用。
自用充電樁損失保險: 如果業主自己的充電樁被他人損壞,需要修理或更換,可以自行支付。
自用充電樁責任險:如果車主自己的充電樁在充電時起火,會燒毀附近的汽車或對路過的行人造成傷害,賠償費用和醫療費用可以理賠。
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